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当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 > 浅谈南京公交站台的前世今生。图一上图的公交站台对于老南京人来说可能还有印象,年轻人根本就没见过。这种公交站台现在看来很破旧,也太过简单,但在30年前的南京这就是主流的公交站台了。这种带顶的公交站台比起上面图二的老式旗杆站牌强了很多,起码能遮雨。郊区都是旗杆车站,和市区的差距不是差一点点图三30年前的南京的公交线路只有不到40条,特点是全程不长站距长,比如12路,南京西站到南堡公园,近10公里的全程只有5个车站。在那个公交就是交通王者的年代,老百姓有车乘就不错了,,几乎每个站台都有不少人等车,至于环境、服务、舒适度等等根本不在乎。图四别看站台(见图四)破旧,该有的信息一点也不少,比如时间、价格等等。有的信息现在的站台都没有。下面还有“不拦车、吊车、扒车”等字样,这些提示语有着明显的历史痕迹。因为这些现象在当年很普遍,现在公交车好乘,吊车等现象早已杜绝了。时光荏苒,再看看今天的公交站台,现代化元素满满,处处体现智慧公交的细节,市民在车站通过显示屏就能知道自己要乘的车什么时间到,车上的人多不多。