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公交车站背后的郑州历史,不知道别说自己是老

文章出处: 人气:发表时间:2021-01-22 10:54

作为一个交通工具技能为0者,小编经常坐公交车,对城市中的公交站牌有种说不清道不明的情愫,所以今天,就很想和你们聊聊公交站台的那些事。

一个城市都有自己的记忆。

每个城市都有自己厚重的历史记忆,独特的人文精神和文化传统。而郑州这座城市,更是有着久远的历史沉淀和深厚的文化内涵。


而最能代表城市符号的,就是一个城市的公交车了,公交路线的变迁,也记载着一个城市的历史,记录着生活在这个城市的人民的喜怒哀乐。



无论是你站在公交站台,还是驱车路过,你肯定不知道,这个城市越来越便捷的公交路线,隐藏着这个城市的沧桑。你站的站台背后,可能有一段鲜为人知的历史故事。

清朝末年,德化街一带还是西关外的一片荒野,蓬蒿丛生,被称为“野鸡岗”。它之所以后来成为一条街,除了巡抚陈龙,也离不了铁路的兴建。1901年3月,郑州车站建成。当时的惠仁街”就是德化街的前身。因为谐音“毁人街”,惠仁街改名德化街。

德化街开始名声大噪,大概在1930年前后。当时,省内外一些有名气的绸缎、医药、百货、客栈、饮食店铺纷纷迁入,德化街开始呈现商贾云集、繁华兴旺的景象。1948年10月22日,郑州解放,为了恢复郑州的商业,德化街有了郑州历史上第一家带有“国营”二字的百货店,对郑州的商业复苏起了重要作用。

德化街不大,可来过不少大人物。毛泽东曾经在德化街吃过饭,。除此之外,陈毅、刘伯承、陈赓、梅兰芳等曾先后光临德化街。豫剧大师常香玉为抗美援朝捐飞机的第一场义演就在德化街。


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